پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مدل سازی سه بعدی تقاطع ها ( مطالعه موردی تونل انتقال آب کرج)
چکیده وجود تقاطع ها در سازه های زیرزمینی نظیر مغارهای نیروگاه های برق، انبارهای ذخیره مواد جامد و مایع و راه های حمل و نقل زیر زمینی و بسیاری از سازه های زیرزمینی دیگر امری اجتناب ناپذیر است. بنابراین بررسی وضعیت تنش ها ، جابجایی ها و میزان پایداری سازه زیرزمینی در محل تقاطع ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. شکل و ساختمان تونل ها در محل تقاطع ها باعث به وجود آمدن شکل پیچیده ای از توزیع تنش ها می شود. رفتار مکانیکی سنگ در محل تقاطع به خصوصیات فیزیکی سنگ در برگیرنده، روش حفاری ، زاویه تقاطع، شکل تقاطع و شرایط عملیاتی در محدوده بستگی دارد. هنوز روش و تکنیک مناسب برای طراحی تقاطع در تونل ها چندان گسترش پیدا نکرده است هر چند که موارد بسیاری از تقاطع ها با استفاده از رو شهای عددی سه بعدی مورد آنالیز قرار گرفته است. در این تحقیق به بررسی وضعیت تنش ها و جابجایی ها در محل تقاطع های تونل انتقال آب کرج پرداخته شده است. ارزیابی اثر حفاری تقاطع های تونل انتقال آب کرج ( تونل اصلی، تونل دسترسی و چاه تهویه ) بر روی سنگ های در بر گیرنده با استفاده از روش آنالیز المان مجزای سه بعدی در این تحقیق نشان داده شده است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.